■上牌國三庫存車仍待消化

　　此外，還有一個現象值得關注，即國三庫存車。記者了解到，安陽地區(qū)的各品牌經銷商手中仍然有一部分2014年上牌的國三排放標準庫存車(牽引車、攪拌車)。“預上牌的牽引車，價格相比國四車能便宜5萬~8萬元。”一位不愿透露姓名的當地卡車銷售人員告訴記者，“現在賣一輛5.6米自卸車或攪拌車庫存車，經銷商預計得虧5萬~10萬元。”

　　據記者了解，目前安陽各重卡經銷商庫存車數量少則數輛、多則幾十輛。2016年開年，處理庫存仍是安陽重卡經銷商的一件大事。