有些人會(huì)發(fā)出因?yàn)?在我們?nèi)粘Ｉ钪?水也是很好的潤(rùn)滑劑,水是非常好的潤(rùn)滑劑,例如我們的手觸摸玻璃,玻璃的表面會(huì)很澀,如果我們?cè)诓Ａ先鳇c(diǎn)水,玻璃的表面會(huì)變得非?；?那么為什么在機(jī)油的黏度上,像水一樣就不行了呢?因?yàn)榈谝凰畷?huì)讓鋼鐵生銹,第二水的沸點(diǎn)只有100℃在高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)里很快就蒸發(fā)光了,所以水是不能用在發(fā)動(dòng)機(jī)里作為潤(rùn)滑劑的。

第二,我們都知道機(jī)油最大作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦,但是機(jī)油的粘度大產(chǎn)生的摩擦阻力也就相應(yīng)變大,這是為什么呢?我們先了解一下粘度是什么?美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)把機(jī)油的粘度分為運(yùn)動(dòng)粘度和動(dòng)力粘度;運(yùn)動(dòng)粘度的單位是立方米/秒,是重力作用下的流量單位,是指定量的液體完全流出固定的容積需要花費(fèi)的時(shí)間,運(yùn)動(dòng)粘度大說(shuō)明機(jī)油流動(dòng)慢、流量少;動(dòng)力粘度的單位是毫帕/秒,是力的單位,代表的是阻力,動(dòng)力粘度越大對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的阻力也就越大。不管是運(yùn)動(dòng)粘度還是動(dòng)力粘度受溫度的影響都很大;溫度越低,運(yùn)動(dòng)粘度和動(dòng)力粘度越大;反之,溫度越高,運(yùn)動(dòng)粘度和動(dòng)力粘度越小。在冷車狀態(tài)下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很高,這是因?yàn)闄C(jī)油的運(yùn)功粘度過(guò)大、流量過(guò)少,所以發(fā)動(dòng)機(jī)必提高轉(zhuǎn)速帶動(dòng)機(jī)油泵快速轉(zhuǎn)動(dòng)才能保證機(jī)油的合理流量,等到機(jī)油溫度上升、機(jī)油粘度下降后,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)數(shù)才能正常。

新馬潤(rùn)滑油期初定制低溫動(dòng)力黏度的初衷,是為了指導(dǎo)人們?cè)诘蜏丨h(huán)境下應(yīng)該使用動(dòng)力粘度小的機(jī)油,否則就會(huì)因?yàn)闄C(jī)油的動(dòng)力粘度太大造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。后來(lái),隨著時(shí)代的變化,人們對(duì)汽車的環(huán)保和節(jié)能性提出了要求,各國(guó)政府也制定了嚴(yán)格的法律來(lái)限制汽車的燃油消耗,這樣新馬潤(rùn)滑油制訂的機(jī)油粘度標(biāo)準(zhǔn)又有了另外一種參考意義,就是低溫動(dòng)力粘度和100℃運(yùn)動(dòng)粘度越低,機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的阻力也就越小,汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性就會(huì)提高。所以就回到了文章開(kāi)頭的問(wèn)題上,低粘度機(jī)油使用的人越來(lái)越多。

基礎(chǔ)油工藝水平高低決定油品質(zhì)量

說(shuō)低粘度機(jī)油是是高水平的機(jī)油,要從潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油煉制工藝說(shuō)起。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的煉制工藝分為溶劑精制、普通加氫精制、深度加氫精制、天然氣合成。

1、傳統(tǒng)的老三套溶劑精制工藝煉制的基礎(chǔ)油,只能調(diào)和15W-40粘度的機(jī)油,低粘度的機(jī)油是調(diào)和不出來(lái)的,要想用溶劑精制的基礎(chǔ)油調(diào)和5W-30機(jī)油,那得往里面加合成油。普通的加氫精制工藝煉制的基礎(chǔ)油,或許勉強(qiáng)可以調(diào)和10W-30的機(jī)油,調(diào)5W-30機(jī)油也得往里面摻合成油。

2、深度加氫工藝煉制的基礎(chǔ)油,有些品牌的基礎(chǔ)油在調(diào)和5W-30無(wú)需摻合成油了,直接可以調(diào)和即可。天然氣合成的基礎(chǔ)油,舉個(gè)例子,如殼牌在卡塔爾煉制的基礎(chǔ)油那就可以調(diào)和0W-30機(jī)油了。所以,從使用基礎(chǔ)油的加工工藝水平來(lái)講,低溫動(dòng)力粘度低的機(jī)油是高水平的機(jī)油。

添加劑優(yōu)劣關(guān)系到機(jī)油是否抗磨損

再?gòu)奶砑觿┓矫嬲f(shuō)起。機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)有很苛刻的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)要求,就是說(shuō)你生產(chǎn)的機(jī)油能不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,必須得通過(guò)苛刻的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)才算。比如SN標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)是用來(lái)檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度,這三個(gè)試驗(yàn)的指標(biāo)要求是不分粘度的,無(wú)論是0W-20還是10W-40要求都是一樣的,不是說(shuō)是0W-20要求就松點(diǎn),是10W-40要求就嚴(yán)點(diǎn)。因?yàn)?W-20機(jī)油高溫高剪切粘度較低,所以必須要依靠高性能的添加劑才能通過(guò)苛刻的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn),10W-40SN機(jī)油使用的添加劑用在10W-40配方里可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)沒(méi)問(wèn)題,但是用在0W20粘度機(jī)油的配方里想通過(guò)苛刻的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)?zāi)菐缀跏遣豢赡艿?。另?0W-20和5W-30粘度的SN機(jī)油,SN標(biāo)準(zhǔn)里也有對(duì)磷和硫含量的限制,但是對(duì)10W-40卻沒(méi)有限制的,這進(jìn)一步對(duì)0W-20機(jī)油使用的添加劑提出了更高的要求。在低粘度的機(jī)油時(shí)代,添加劑的作用越來(lái)越重要。

低粘度機(jī)油使發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性不會(huì)低于高粘度機(jī)油,但是由于低粘度機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的阻力低,可以最大限度的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,還會(huì)為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)燃油經(jīng)濟(jì)性,所以低粘度的機(jī)油才是高性能的機(jī)油。

新馬潤(rùn)滑油采用全球最新科技的智能脈沖氣動(dòng)調(diào)和設(shè)備生產(chǎn),最大限度的保障了產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)保持最佳狀態(tài)。引進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)線8條,半自動(dòng)化生產(chǎn)線12條,日均生產(chǎn)能力150噸,年生產(chǎn)能力約5萬(wàn)噸以上。

新馬潤(rùn)滑油與瑞士SGS全球第三方公認(rèn)檢測(cè)中心合作,引進(jìn)全球先進(jìn)的全自動(dòng)化驗(yàn)及研發(fā)儀器,確保本公司的每批產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)程序。