2012年中蘇寧、國(guó)美、京東的三國(guó)之戰(zhàn)可謂聲勢(shì)浩大，三家行業(yè)巨頭劃時(shí)代的將互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體店相聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)了線上線下的高頻互動(dòng)和有機(jī)結(jié)合。電子行業(yè)硝煙未燼，互聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的大勢(shì)卻蔓延開(kāi)來(lái)，傳統(tǒng)行業(yè)在電商迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì)的倒逼下進(jìn)行著艱難的轉(zhuǎn)型。

　　另一方面，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制逐步完善，政府反貪腐活動(dòng)深入人心，壟斷行業(yè)改革呼之欲出，在這樣一個(gè)大背景下，恒大高新打破時(shí)代僵局，走上潮流的最前端，與上海即加信息聯(lián)手，共同出資設(shè)立恒大車(chē)時(shí)代信息技術(shù)(北京)有限公司。

　　恒大車(chē)時(shí)代定位互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)周邊

　　2011年恒大高新上市，注冊(cè)資本達(dá)2.62億，以工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)為主要經(jīng)營(yíng)范圍，而上海即加則主攻近場(chǎng)支付等核心技術(shù)，二者此番強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、珠聯(lián)璧合，前期投資550萬(wàn)對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)公司也可謂小土豪。

　　恒大車(chē)時(shí)代定位于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代汽車(chē)周邊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，致力于打破壟斷暴利，還用戶一個(gè)公平公正、方便放心的服務(wù)平臺(tái)。公司以多元化發(fā)展為目標(biāo)，將客戶體驗(yàn)奉為宗旨，用心打造實(shí)力過(guò)硬、求真務(wù)實(shí)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化第三方互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

　　加油站O2O運(yùn)作模式

　　恒大車(chē)時(shí)代成立伊始便炸裂性推出加油站O2O運(yùn)作模式，用戶可在合作加油站選擇微信掃碼支付或?qū)嶓w磁條刷卡兩種支付手段，方便快捷，車(chē)時(shí)代將進(jìn)一步把加油站周邊商戶以及小區(qū)全面激活，讓孤立的加油站組成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。該模式一經(jīng)推出便獲得用戶的熱烈回，車(chē)時(shí)代不僅讓用戶的加油體驗(yàn)邁上了新的臺(tái)階，更革命性的利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將線下加油站點(diǎn)連接成網(wǎng)，為用戶取得了壟斷條件下的大幅折扣，創(chuàng)造性的完成了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的有機(jī)結(jié)合。

　　實(shí)力+團(tuán)隊(duì)=廣闊前景

　　恒大車(chē)時(shí)代不僅有著強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，更有著優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員遍布主流媒體和知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，有著不俗的技術(shù)研發(fā)能力和營(yíng)銷推廣技術(shù)，也正是基于如此強(qiáng)勁的制作力量，樂(lè)視、小米等品牌紛紛加入到合作行列中來(lái)，知名投資人薛蠻子、徐小平等網(wǎng)絡(luò)紅人也看準(zhǔn)傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的大好時(shí)機(jī)踴躍投資，這一切在印證車(chē)時(shí)代實(shí)力的同時(shí)無(wú)疑也為車(chē)時(shí)代的發(fā)展描繪了更為廣闊的前景。

　　恒大車(chē)時(shí)代肩負(fù)著傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的期冀和改革油價(jià)壟斷行業(yè)弊端的重任，始終將客戶的利益放置首位，通過(guò)技術(shù)革新及營(yíng)銷推廣不斷的拓寬O2O運(yùn)作模式的使用范圍，堅(jiān)持沉穩(wěn)踏實(shí)的工作風(fēng)格，竭盡全力為用戶帶來(lái)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的極致的“溫暖體驗(yàn)”，相信在不久的將來(lái)時(shí)代會(huì)為勇者所改變，而我們也終將體會(huì)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的公平與公正。