創(chuàng)新二手車電商在 O2O時代面臨的機遇與挑戰(zhàn)
2014-11-11 10:18:19   來源:中國登封網(wǎng)   評論:0 點擊:

  ——2014中汽協(xié)年會車易拍CEO楊雪劍演講實錄  車易拍堅持做電商五年了,講二手車電商也五年了,但坦率得說今天再次講這個話題我是有

  ——2014中汽協(xié)年會車易拍CEO楊雪劍演講實錄

  車易拍堅持做電商五年了,講二手車電商也五年了,但坦率得說今天再次講這個話題我是有壓力的。在今年汽車電商成為了站在風口上的一只“豬”,幾大方陣都在爭搶風口,希望能成為那只體量最大的豬?,F(xiàn)在主要看來有三大方陣:第一個是傳統(tǒng)的信息平臺,都在爭相做汽車交易,在新車領(lǐng)域,汽車之家,易車都要對賭雙十一;第二支力量,是互聯(lián)網(wǎng)的大鱷們,像天貓,京東為代表的電商平臺,天貓豪言汽車電商交易量會最大,今年雙十一要爭奪600億的日交易額,傳統(tǒng)的電商平臺與經(jīng)銷商、廠商合作,在搶奪這片天空。還有新興的服務平臺,新車如上汽車享網(wǎng)、汽車街等,在二手車領(lǐng)域,汽車交易市場也在做自己的電商平臺。從今年發(fā)展中看,以前已經(jīng)成型的大鱷們,分為幾大方陣,紛紛爭搶這片市場,想成為飛得最高,體量最大的那只豬。

  今天我想跟大家分享的是,在這個時代背景下,想成為新興力量的我們,在O2O電商模式下有什么機會和挑戰(zhàn),我以車易拍五年的實踐,跟大家做些分享。主要有以下五個方面:電商改變了什么?電商不能改變什么?在O2O的電商時代,二手車人的機會是什么?二手車電商我們應該選擇怎樣的定位,是做品牌還是做平臺?它的挑戰(zhàn)和機會在哪里?

  電商改變了什么?

  首先我跟大家分享的是,電商改變了什么?電商在中國已經(jīng)發(fā)展了十五年,它的根本是從信息變化開始的,信息的傳播,信息的互動及對信息的要求,在電商行業(yè)典型的就是對商品信息的要求,特別是對信息真實性、透明度的要求很高。是電商推動整個商業(yè)回歸到誠信時代?;ヂ?lián)網(wǎng)改變的第一步是互聯(lián)網(wǎng)傳播的方式,傳統(tǒng)電商推動的是商品信息,質(zhì)量要求和傳播要求,對它的真實性和可交易的要求也很高,這恰恰是二手車行業(yè)電商化最大的難題。因為眾所周知二手車是一車一況,非標化是與新車電商最大的差異。今年是二手車電商的萌芽,它的根本難題是商品信息的真實性,第一是車輛的真實存在,第二是二手車車況保證。

  電商不能改變什么?

  所有的電商不可能改變的都是商業(yè)本質(zhì),電商可以加速可以重構(gòu),可以效率更高,但是商業(yè)本質(zhì)不會改變。二手車本質(zhì)是服務業(yè),二手車電商本質(zhì)是讓大家放心的買一輛車,安心的用一輛車。所以二手車電商企業(yè)服務的根本在于售前如何讓消費者敢買這輛車,售后能讓消費者安心用這輛車,正如之前幾位領(lǐng)導談到的行認證以及信用問題,因此二手車電商的本質(zhì)就是用服務解決用戶對車輛的信任問題和線下的服務質(zhì)量問題。

  在O2O的二手車電商時代,二手車人的機會是什么?

  二手車電商是典型的O2O的代表,它根本的核心難點:第一點是線上信息的真實性,第二點是線下的車輛交付和服務,它和其他O2O有何不同?以團購網(wǎng)站為例,美團曾說過互聯(lián)網(wǎng)需要信息的力量,引流的力量整合產(chǎn)業(yè)。二手車行業(yè)最大的不同在于,之前的O2O,他們都在整合線下領(lǐng)域所有資源的能力。在二手行業(yè)最空缺的是什么,是成體系的標準化的線下交付及線下系列服務,這是二手車O2O與其他領(lǐng)域O2O的根本不同,甚至和新車也不一樣,因為新車有4S店服務體系,它的售后服務體系和交付服務體系至少目前是完整的、成型的和可以優(yōu)化的,而這恰恰是二手車行業(yè)所匱乏的。行業(yè)的本質(zhì)問題需要我們產(chǎn)業(yè)人來改變和解決,而在解決這些問題方面,二手車產(chǎn)業(yè)人是有根本優(yōu)勢的,不管是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)吹過來的飛豬,還是我們產(chǎn)業(yè)人飛到天上,大家要抓住的都是服務的本質(zhì)問題。誰能夠把這個問題解決好,改變信息互動和整合方式,誰就是勝出者。這是O2O電商和二手車人本身所具有的優(yōu)勢。

  二手車電商是做品牌還是做平臺?

  都說無商不電,全民電商,其實全民是有電商恐懼癥和焦慮癥的,要是沒有電商就OUT了,就沒有未來了,這么大的領(lǐng)域我們怎么來選擇?從我們的經(jīng)驗來看,所有的電商里面,有兩個特別典型的定位,一個說是做品牌的,一個說是做平臺的,這是兩個截然不同的定位,而且他們特點各自不同,以淘寶、天貓為例,淘寶、天貓是典型做平臺的,他們提供所有交易生態(tài)環(huán)境下的水電煤,讓上面的玩家玩的更好。有賣精品的,有賣食品,所以品牌的定位是小而美,但不是體量小,是說他的客戶定位要更精準,商品分類要更細致,在二手車行業(yè)也是一樣的。之前和做電商的朋友討論,有人問,二手車行業(yè)怎么做品類?因為在電商行業(yè)品類是所有平臺的基礎,所以如何做品類,如何做定位,這確實是一個非常挑戰(zhàn)的問題,但走到今天,我認為二手車行業(yè)的人,大家已經(jīng)開始形成了客戶和品類的分類。優(yōu)車誠品說過要做輕車族二手車,什么是輕車族,10-20萬的二手車;奧康達就說要做高檔二手車,價值50萬以上的。在這些年的發(fā)展中,在二手車領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)了品牌的概念,出現(xiàn)了細分的服務定位,細分的品牌打造,在這個行業(yè)里面可以選擇做平臺還是做品牌,品牌的核心是小而美,小不是說規(guī)模小,體量小,是說更精準,抓住核心,把精準的定位做到極致。在座很多二手車商的朋友,直接面對終端客戶的二手車商最容易做的是做品牌,選擇好自己的定位,做優(yōu)質(zhì)和精細化的服務,那么平臺會是什么樣的呢?

  做平臺的根本就是要無私,要“不以己大而終為大”,這就是平臺。平臺是乞丐經(jīng)濟,是希望支持在平臺上的每一個玩家都賺到錢,而且賺更多的錢,在他們賺更多錢的過程當中,共享增值出來的利益,從而獲得自己的收益。

  做平臺是做基礎生態(tài)的,是做基礎環(huán)境的,所以我常說,當這個電商行業(yè)成熟之后,往往會出現(xiàn)平臺一家獨大,或者721分布定律,但是做品牌是百花齊放,百舸爭流,每個人都有很燦爛的未來。

  那么平臺和品牌是怎樣一個合作關(guān)系?舉個例子,車易拍是定位做平臺的,平臺就是品牌很好的一個伙伴和資源,就像這里在座很多車易拍的客戶,我看到卓杰行的周總,他是典型的在線下做品牌的服務商。車易拍跟卓杰行典型的合作就是需求,卓杰行要的車可以在車易拍的平臺上找,然后他不適合零售和長期庫存的車可以通過車易拍平臺賣出去。我們現(xiàn)在有更多的客戶,優(yōu)質(zhì)的客戶在缺乏流動資金時,可以從平臺獲取他們所需要流動的資金。平臺的資源是可以成為品牌發(fā)展很好的支持資源,而大部分車商更多地是從車易拍獲取車源。作為一個平臺服務商,車易拍可以給大家提供越來越多、越來越好的車源,信息透明有保障的車源。除了車源是這個平臺的基礎之外,車易拍還為大家提供交易中間的服務。除了提供服務,提供資源,還有一個特點就是開放。車易拍除了提供車源之外,還與更多的上下游合作伙伴一起向大家提供周邊服務,如金融、售后,所以這是平臺和品牌的關(guān)系。

  二手車電商做平臺的挑戰(zhàn)與機會

  平臺如何能做大,如何能為大家提供更多的服務?就車易拍的發(fā)展跟大家分享一些體會:

  做平臺無私,更重要的是開放、透明,車易拍在這幾年當中一直在堅持做什么?首先解決的是基礎問題——車源;現(xiàn)在我們更多的是堅持在做開放、便捷的平臺。此前,大家所熟悉的車易拍在做封閉的交易平臺,加盟我們的交易要交付保證金。從去年底到今年,再從今年到明年,車易拍又在做什么?

  首先,車易拍在今年初,面向行業(yè)給大家推出了易SHOP的品牌,易SHOP是什么?是人人都可以做二手車電商,我們是幫助大家解決二手車電商化后的后臺信息管理問題,以及整個體系運營問題,做自己的品牌二手車電商。今年11月,車易拍又全新推出了車易拍大眾版,這兩天已經(jīng)有很多的朋友在體驗,天天有小獎,我們要做的是什么?這個平臺上,進入后更簡單,看見車就可以買,信息更透明,除了我們一直堅持的車況信息透明和車況保障之外,車易拍希望車價也能夠更透明。在此之前,在車易拍的專業(yè)版里面,車價只是舊車客戶才可以看到的,在我們的大眾版,車價是每一個人都可以看,都可以當做工具來用的。

  所以平臺的發(fā)展方向跟整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向是一致的,它會更開放,更透明,更誠信。無論做品牌還是做平臺,二手車行業(yè)會是典型的O2O的電商,它的根本是要解決線下服務的核心問題——線下交付和線下服務,行業(yè)里面都很清楚,車況是誠信的基礎。

  線下的服務是二手車產(chǎn)業(yè)的根本,跟其他行業(yè)比非常難的一個優(yōu)勢,在這方面我們產(chǎn)業(yè)人有領(lǐng)先的優(yōu)勢,因為走到今天,傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)或者傳統(tǒng)的電商人才,已經(jīng)有成型的人才了,我們通過人才引進可以解決,而二手車產(chǎn)業(yè)商業(yè)本質(zhì)的問題,是需要我們產(chǎn)業(yè)人,需要所有關(guān)注二手車電商的人一起來創(chuàng)新性解決的,所以我們的機會是均等的。二手車電商的未來和其他行業(yè)的電商比起來,二手車人先天是有領(lǐng)先優(yōu)勢的,有更多的機會成為創(chuàng)新的二手車電商的引領(lǐng)者。為了走出這條路,今年的雙十一,跟大家提前透露下,車易拍發(fā)起了一個活動,創(chuàng)新二手車電商要挑戰(zhàn)傳統(tǒng)電商的“老妖精”,就是眾所周知的淘寶平臺,淘寶二手車,車易拍的合作伙伴有十幾家交易市場,還有很多汽車經(jīng)銷商,還有二手車合作伙伴,大家聯(lián)手在雙十一挑戰(zhàn)淘寶二手車,挑戰(zhàn)傳統(tǒng)電商的“老妖精”。其實這只是一個游戲,我們堅定的相信產(chǎn)業(yè)人也可以飛起來,我們和二手車人一起可以成為飛在天空當中最高的飛豬,未來我們一起努力,謝謝大家!

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