在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代這，每個(gè)專(zhuān)注于極致出行的個(gè)人與公司都能找到最優(yōu)的解決方案。而我們這個(gè)時(shí)代把他們叫做“共享經(jīng)濟(jì)”。易到用車(chē)算是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代“共享經(jīng)濟(jì)”模式的典型代表。近日，易到將Tesla推向公眾體驗(yàn)，將“隨需而至”的極致出行感受帶到身邊，在城市的鋼筋水泥叢林中穿梭的游刃有余。

　　易到之道：所需即所得

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展史是一部關(guān)于連接的進(jìn)化史。人與人的連接，設(shè)備與設(shè)備的連接，人與設(shè)備的連接，萬(wàn)物連接。智能手機(jī)發(fā)出的一個(gè)需求信號(hào)，社會(huì)最優(yōu)資源的快速響應(yīng)，形成所需即所得的效果。Mobility on demand ，這樣的循環(huán)在易到每天都在上演，共享經(jīng)濟(jì)下，“無(wú)車(chē)勝有車(chē)”。

　　從2010年發(fā)展至今，易到覆蓋中國(guó)74座城市，北美洛杉磯(硅谷)、舊金山、紐約、鳳凰城四城，倫敦、東京…易到平臺(tái)擁有超過(guò)5萬(wàn)輛服務(wù)汽車(chē)，300萬(wàn)高端用戶。而真正讓人震驚的是易到的輕資產(chǎn)管理模式，只提供技術(shù)與平臺(tái)，與各大租賃公司合作，旗下不擁有一臺(tái)汽車(chē)。卻服務(wù)著改變中國(guó)發(fā)展進(jìn)程的所有精英的出行方式。

　　汽車(chē)的發(fā)明把人類(lèi)帶到更遠(yuǎn)的地方，而易到的出現(xiàn)讓都市精英更加游刃有余的在都市的森林中自由穿梭。不管是一部手機(jī)、一個(gè)智能手表、一部平板電腦，只要安裝易到的APP，發(fā)出出行需求信息，馬上就有周邊最近符合你需求的座駕出現(xiàn)。

　　而這樣的改變還在繼續(xù)，2014年10月30日起的一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，每天的8:30至20:30，在北京中關(guān)村地區(qū)、國(guó)貿(mào)三里屯、金融街西單、望京四大商圈，隨時(shí)可召喚神獸級(jí)座駕特斯拉。

　　11月初正是APEC會(huì)議期間，易到用車(chē)綠色環(huán)保出行的特斯拉車(chē)隊(duì)，無(wú)疑給北京的路面增添了一道華麗的風(fēng)景線。

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)本身不就是一場(chǎng)華麗麗的游戲么，根據(jù)場(chǎng)景、副本、任務(wù)、BOSS級(jí)別的不同，隨時(shí)召喚可以馬上應(yīng)對(duì)的當(dāng)前場(chǎng)景的寵物和神獸。而易到用車(chē)無(wú)疑是這個(gè)時(shí)代最神奇的召喚符。

　　無(wú)招勝有招的境界三重天

　　連接汽車(chē)只是開(kāi)始，讓一切隨需而至方是本質(zhì)。易到用車(chē)夢(mèng)想是更節(jié)能、高效的社會(huì)運(yùn)作生態(tài)?易到創(chuàng)始人周航把整個(gè) O2O 無(wú)招勝有招演繹成三重境界：1)O2O 第一重天：代表是團(tuán)購(gòu)，線上交易、線下消費(fèi)。但是，線下服務(wù)的形態(tài)并沒(méi)有改變。周航覺(jué)得，O2O 的 1.0 時(shí)代還停留在營(yíng)銷(xiāo)層面，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的改造力度不夠。2) O2O 的第二重天，共享經(jīng)濟(jì),以 Airbnb 為代表。共享經(jīng)濟(jì)在更多時(shí)候共享的是物品，那些價(jià)值高、使用頻次低的物品。3) O2O 的第三重天，以各種上門(mén)服務(wù)為代表。它與現(xiàn)在我們所說(shuō)的共享經(jīng)濟(jì)的不同在于，這是一個(gè)以“人”為主體的服務(wù)，共享的是人的專(zhuān)業(yè)技能和時(shí)間，而非傳統(tǒng)意義上的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。當(dāng)然，有很多服務(wù)是處于兩個(gè)階段之間的，比如易到用車(chē)，它既共享了“車(chē)輛”這個(gè)相對(duì)閑置的資源，又共享了司機(jī)的服務(wù)。工業(yè)時(shí)代，社會(huì)通過(guò)一個(gè)個(gè)強(qiáng)大的組織，以流水線等方式把生產(chǎn)資源和勞動(dòng)力組織起來(lái)。而互聯(lián)網(wǎng)對(duì)工業(yè)時(shí)代的一個(gè)最大顛覆就是去組織化、去中心化?；ヂ?lián)網(wǎng)本身所具備的能力和特性讓很多人都能夠不再依附于某個(gè)組織。未來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)會(huì)讓越來(lái)越多的人成為自由職業(yè)者，他們把自己從組織中解放出來(lái)，重獲自由。

　　對(duì)于中國(guó)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，易到僅僅是一個(gè)出行領(lǐng)域的一個(gè)代表，而對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)，已不是一個(gè)概念和理想，而是這個(gè)時(shí)代賦予每一個(gè)人彌足珍貴的生活方式。

　　你走近他，他就近在眼前。你遠(yuǎn)離他，也就遠(yuǎn)離了一個(gè)時(shí)代的跳動(dòng)的脈搏。對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)人們生活的其他領(lǐng)域，這樣的故事才剛剛開(kāi)始…